Akuston vajaaksi jättäminen yön latauksessa?

aor3200 · 2025-12-10T16:13:05+00:00

Onko tähän jotain järkevää selitystä miksi lähes joka yö akku latautuu vain 70-80% kapasiteetista? Tämän takia se akku sitten usein loppuu jo 17-18 aikaan illalla.Tämä on myös tapahtunut semmoisinakin päivinä kun on melko kalliita tunteja pitkin päivää. Olen huolehtinut siitä, ettei pääsulakkeiden kuorma ole lähelläkään huipputehoja eli latausvirtaa ja tunteja pitäisi löytyä hyvin 22-07 välillä tankata akkuja täyteen..Onko tarkoituksenmukaista, että akustoa ei ladata esimerkiksi 93-98% täyteen öisin?

Forum|Forum|23 days ago
December 10, 2025
2 kommenttia
138 katselukerrat

A

aor3200
Tulokas

Onko tähän jotain järkevää selitystä miksi lähes joka yö akku latautuu vain 70-80% kapasiteetista? Tämän takia se akku sitten usein loppuu jo 17-18 aikaan illalla.Tämä on myös tapahtunut semmoisinakin päivinä kun on melko kalliita tunteja pitkin päivää. Olen huolehtinut siitä, ettei pääsulakkeiden kuorma ole lähelläkään huipputehoja eli latausvirtaa ja tunteja pitäisi löytyä hyvin 22-07 välillä tankata akkuja täyteen..
Onko tarkoituksenmukaista, että akustoa ei ladata esimerkiksi 93-98% täyteen öisin?

I

+3

Ingengör
Elisalainen
Forum|Forum|18 days ago
December 15, 2025

Hei,

Ainakin tätä kuvaa tarkastellessa, ero yön ja iltapäivän hintojen välillä on vain muutaman sentin luokkaa. Kun huomioidaan akun latauksessa ja purkamisessa tapahtuvat häviöt, kovin pienillä hintaeroilla ei ole vielä järkevää jumpata akkua. Lisäksi seuraavana yönä on taas halvempia tunteja.

Kunnolla kannattavia tunteja purkaa on siis noin 6 kpl. Voi olla, että kulutusennusteen perusteella niiden aikana ei käytetä koko akkua tyhjäksi, kuten näkyy tapahtuneen, joten ei olisi järkevää ladata akkua täyteen, kun varausta voi jäädä yli, ja seuraavana yönä saa ladattua halvemmalla.