Kotiakun toiminta

Tuollaisia aivopieruja ei ole onneksi näkynyt. Viimeksi akkua ladattiin verkosta viikko sitten kuvan mukaisesti, kun päivän aurinkoennuste (ja toteutuma) oli matala ja hinnassa pieni pykälä. Ei tässäkään monesta sentistä puhuttu, mutta suunta oli sentään oikea.

No niin, sama tapahtui taas!

Välittyisikö tätä kautta viesti Elisalle, että estäkää nyt hemmetti tällainen toiminta kotiakulta! Huhti-syyskuu aikana on tavoitteena minimoida ostetun sähkön määrä ja aiemmin kotiakku on tätä onnistuneesti tukenut. Nämä viimeaikaiset akun latailut sähkönhinnan  halpaan ja tasaiseen aikaan ovat selkeä muutos tekoälyn logiikassa. Tehkää parannus!

Ne taitaa olla nuo paneelit joita tekoäly ei osaa hanskata. Minulla ei ole paneeleja ja edellinen akkuun lataus on tapahtunut 15pvä.

Näitä erikoisuuksia kun on täällä foorumilla seuraillut, nin lähes jokaisessa on ollut paneelillinen akusto, ja lopuissa ollut joku virhetilanne.

Luulisi tekoälyn kuitenkin ymmärtävän, jos sähkön hinta vaihtelee sentin verran ja siirtomaksu on 8 snt/kWh, ei akkua kannata ladata vaikka paneelien tuottoa pitää arvailla.

Niinhän sitä luulisi 🙂 

Sarjaan saatiin vielä kolmas älytön lataus maanantaina. Aspa selvitti, että mikäs mikäs, niin löytyi selitys. Laitevalmistajan määrittämä vuosittainen "health check". Eli on ladannut kunkin moduulin (3 kpl/21kWh järjestelmä) eri päivinä täyteen tarkistaakseen akuston kunnon. Akustolle tuli juuri vuosi täyteen eli hyväksyttävä selitys.

Ihan käsittämätön on toi akun toiminta, todella luotettava AI. Päivällä akku täysi, panelit tuottaa 7,2 kWh. Haluan ladata autoa teholla 9kWh. Mites tämä Ai sitten säätää, paneeleilta kaikki, verkosta erotus ja akulta 0,1kWh. Loistavasti säästää 👍🏻. Akun hankinnan ajatus oli että kesällä mahdollisimman vähän siirtokuluja mutta tämä järjestelmä niitä vaan lisää. Taidan sanoa irti koko roskan ja tehdä itse toimivan älyohjauksen. Taitaa verkkoyhtiöt määrittää miten mennään näissä he taputtaa karvaisia käsiään.

Ei akusta akkuun kannata energiaa siirtää ja huomattavasti järkevämpää olisi ollut rajata auton lataustehoa sen verran alemmaksi että voimala olisi riittänyt kattamaan sen suoraan.

Mielenkiinnosta kysyn miten ajattelit oman ”toimivan ” ohjauksen toteuttaa ja olet siihen myös valmis että käteen jää huomattavasti vähemmän taloudellista hyötyä akusta? Siinä kun käy niin että senttien takia lähtee säästämään, niin häviää kymppejä.

Kesäkuun alussa asennettiin järjestelmä joka alkoi näkyä elisan kotiakku sovelluksessa 11.7. Sen jälkeen koko touhu ei ole toiminut niinkuin voisi ajatella. Kesäkuun ajan pelasi niinkuin ajatus. Totta se ettei suoraan akusta kannata häviön takia ladata mutta kumpi sitten on parempi. Ladata sieltä ja osa verkosta 10 sentin siirrolla vai tuottaa ”nolla” sähköä. Eikä se tehon lataaminen auttanut halutusti vaikka niin teinkin. Itse näen että nollahinnoilla akkuun lataaminen on järkevämpää mutta toki en insinööri olekkaan.

Akusta akkuun tosiaan menee häivöihin se 20% .. 

Jos veikata pitää, niin akku ei ollut täynnä tai sen varaus laski 80% tasolle kun latauksen alettua ja missä kohtaa käänsi sitten sen osuuden kuormasta ostolle, mitä voimala ei lennosta riittänyt kattamaan.
 

Tämä 80% purkuraja, mikä voimassa päivisin tuli kuvioon heinäkuun ensimmäisen viikon jälkeen en tiedä mitä sillä yritetään laastaroida, mutta ehkä Elisan väki voi sen tähän auki kirjoittaa.

Eli jos haluat pitää akun ns pelialueella päivisin, huolehdi siitä ettei varaus laske alle 80%. Tuo raja poistuu alkuillasta alkaen, mutta poikkeuksia on kuten heikko aurinkoennuste+spot yöllä tontissa.

Lisäksi kannattaa huomioida sellainen tosiaasia, että ostot ”tappio” realisoituu vasta siinä vaiheessa, jos akku myöhemmin tulvii yli. Esim nyt jos purat akun tonttiin esim auton akkuun, ostat verkosta illan/yön kalliimpaan hintaan. 

91% akku ja verkosta vedetään virtaa puoli kiloa/h, akusta ei yhtään ja huomenna aurinkoinen päivä, noo saapahan tuottaa o sentin sähköä taivaan tuuliin 👍🏻😂jes, kyllä hyvin pelaa verkkoyhtiön pussiin. Tänään soitin elisalle mikä tässä nyt mättää. En tiedä pitäskö tässä itkeä vai nauraa 🥳. Kyllä jos ei Elisa saa tuota 80% ”rajaa” tiputettua pian niin soppari irtisanoutuu ja menettävät asiakkaan.

Laitas mielenkiinnosta tämä sama kuva näytille.

Siinäpä ne, koko yön vetäny verkosta ja akku 91%.

Tuossa vielä illan tilanne

22-04 ottanut verkosta ja sen jälkeen kääntänyt akulle. Toiminta mukailee tuossa spottia, mikä toki menee vihkoon jos akussa oli reilusti varausta.

Kyllä, syvällä vihkojta koko homma. Nyt panelilta vedän auton akkuun ja vain vähän ottaa elisan akulta, kohta tulee 80% raja, pitää seurata kuinka käy ja joudunko jättämmän auton vajaaksi. Lataus 5A 3-vaiheessa. Ei pitäs paha kuorma älylle olla.

80% purkurajaa ei ole nyt pariin päivään näkynyt, eli sille on tehty jotain. 

Minulla on, ei mene alle. Heti alkaa verkosta imeä kun raja saavutettu. Kuvasta näkyy 😵‍💫. Liekkö mode poistanut viimeisimmät kuvat mitä laitoin. Laitan uudelleen. Eli verkosta otto alkaa heti kun 80% rajaa saavutettu.

Mielenkiintoista ja en tuohon osaa sanoa, miksi osalta on ko 80% raja poistunut ja näemmä toisilta ei.

Pari kuvaa eiliseltä oman akun osalta ja 09 tunti oli ainut, jolloin ei akusta suostunut purkamaan.

Alempi kuva on tältä päivältä ja purkaa nytkin tarvittaessa, vaikka varaus 50% 

Joo, on tässä huvittavaa tämä logiikka. Just tuli akku täyteen eli ei ylemmäs kuin 96% ja aloin lataamaan autoa. Nyt taasen pelaa ihan ok niinkuin pitääkin.

Mikä ohjelma sinulla tuo missä nuo mustalla pohjalla käppyrää, ei tuttu mulle?

Kotiautomaation ruudulta nuo kuvat ja mittadata peräisin Elisan API + shellyja ja kanta visualisoitu Grafanan avulla.